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◆商品規格◆



機芯:機械機芯 動力:商場百貨自動上鍊(手上鍊)



錶殼:直徑約42mm



錶殼:不銹鋼錶帶:小牛皮



面:藍寶石水晶鏡面



◇其他規格◇

錶扣:按壓式摺疊錶扣防水:10大氣壓/ 100米

秒殺商品

功能:一定要買21600轉、動力儲存41小時、寶石數24石、



靜置日差+45~-35秒、24小時顯示

配件:原廠精緻錶盒,原廠保證書/說明書,保固期2年。

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關愛孩子的總統夫人周美青,除了不時為小朋友說故事外,現在也表達對老人家的關心。周美青為一本即將出版的新書寫序,強調「照顧長輩,是我們的責任」。周美青指出,人越來越長壽,關於高齡長者的服務、身心照顧,甚至如何善終,「就有其嚴肅以對的必要」。

財團法人中國國際商業銀行文教基金會與《康健雜誌》合作,出版《牽爸媽的手──自在到老的待辦事項》一書,預計在9月30日出版。該書也特別邀到周美青點頭寫序,提醒國人,台灣社會到2017年,老人人口將達14%,至2025年,老人人口將高達20%,意即十二年後,台灣就將要邁入超高齡社會。

周美青寫道:「人愈來愈長壽,老人愈來愈多,但不論外表再怎樣醫美拉皮,大腦、關節或五臟六腑,卻無法青春永駐。那麼,關於高齡長者的服務、身心照顧,甚至如何善終,就有其嚴肅以對的必要。」

周美青指出,有鑑於此,希望以「健老與善終」為經緯,建立讀者正確與完善的「健康老化與預立醫療自主計畫」的觀念,讓自己或家中長輩及早認識老化、學習貼心照護及與慢性病共處、學習準備死亡、最後能預約一個人道且尊嚴的告別,完成老有所安的心願。

周美青提醒,生、老、病、死是人生必經的道路,「但是我們一向只注重生,少談老、病,『死』更是忌諱」。周美青指出,每一個老人都曾年輕過,他們對家庭、社會都有過付出與貢獻,無奈人老了,以前種種譬如昨日死,過去的努力與付出一筆勾銷,一旦被視為不事生產,難免就惹人嫌,尤其是老而失智或失能者。據統計台灣有九成的老人有慢性或重大疾病,每一百位老人,就有五位罹患失智症。照顧長輩的責任,可以說是我們這批戰後嬰兒潮世代的四、五年級生,近年來最大的重擔。

周美青認為,該書雖然著眼於如何照顧父母的晚年,但包括她本人在內的戰後「嬰兒潮」年代所出生的「嬰兒」,轉眼也將邁入初老一族,「我們替自己的老老之年(85歲以上)規畫好了嗎?希望在哪裡安養頤年?如何預防長期臥床?有沒有想過如果自己日後失智或失能時,希望得到什麼樣的照顧?希望怎樣的謝幕告別?」因此,周美青推薦,讀者或許可以參考該書,盡心照顧父母,好好照顧自己。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



中國大陸國產民用客機C919在5日下午舉行首次試飛,儘管C919仍未獲得美國聯邦航空管理局(FAA)頒發適航證,但是單靠中國大陸市場就能支撐生產線,日後更能作為軍事用途。

C919載客量約168~174人,最大航程約5500公里,每架牌價約5000萬美元,僅有暢銷的波音737與空中巴士A320系列的一半價錢。儘管C919採用許多大陸航太業者與國外航太廠商合作的技術、也採用美國奇異公司生產的發動機,但是美國基於政治與商業仍遲遲不發給C919適航證,意味著C919無法在國際市場銷售。

C919目前570架訂單幾乎都是大陸國籍航空購買,唯一的一家國外客戶是發動機製造商奇異的姊妹企業。不過,中國大陸民航業者倒不擔心,因為只要大陸官方一聲令下,國營航空公司一定會購買國產客機。根據空中巴士預測,未來20年,中國大陸將增購5363架飛機,C919製造商中國商飛公司則預估C919可望獲得國內外約2000架訂單。

中國大陸軍事網5日發表文章分析,根據國外經驗,客機在軍事領域將被廣泛運用。例如,波音737客機為開發基礎的軍用機包括737預警機、P-8A反潛機。目前中國大陸預警機以俄羅斯IL-76與運-8為主要載運平台,前者是進口貨,後者太小、太老舊,兩者都無法大量生產作為預警機,因此C919日後可改裝作為運輸機、加油機、反潛機與中型預警機平台。

位於中國商飛上海飛機製造有限公司的中國大陸自製大型客機C919型102架機還在總裝中,與5日首飛的101架機同型。圖為從機身側看飛機。(資料照片)中央社記者張淑伶上海攝 106年5月5日



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