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商品訊息功能
商品訊息描述
【日本 IZUMI 】
旋轉式電動刮鬍刀 IZD-584
產品特色:
◆親膚型旋轉刀片
◆體積小巧,攜帶方便,旅行用也適合
◆貼心鎖定按鈕設計以免誤觸開關
◆支援國外電壓100 V 至 120 V
產品規格:
◆顏色:黑色
◆電源:電池供電 (交流 100-120 V,50 / 60 Hz)
◆國際支援可用 (A2 插頭區域)
◆蓄電池:鎳-鎘
◆功耗:2 W暢銷熱賣
◆充電時間:8 小時
◆尺寸:46 x 55 x 126 mm
◆重量:約145 g
◆配件:清潔刷
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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側新款風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
前副總統吳敦義今(4)日現身立法院,出席國民黨團大會並致詞,希望能為黨團加油打氣。在會中致詞時提到,「將來黨團的書記長也許會變成總召,誰擔任黨團的總召就應該至少是中央政策會執行長,而總召與黨團三長未來一定是中常會的列席者」。
吳敦義出席黨團大會時,國民黨立委賴士葆在會中提問,未來吳敦義若當選黨主席,黨團與黨中央如何合作?吳敦義則以「兩隻臂膀」形容,第一個是民意基礎;第二個是智庫。
吳敦義表示,立委是民意主要的來源,所以將來黨團的書記長也許會變成總召,誰擔任黨團的總召就應該至少是中央政策會執行長,如果是黨副主席兼執行長,也是可以,這要看黨未來的布局。
另外,吳敦義說,智庫應該是影子內閣的架構,黨中央有中常委、中央委員、黨代表、小組長、有專職黨工、各縣市黨務主多功能 管,將來會增加婦女、原民、勞工、恢復知青黨部、農漁黨部也要設立,國家科技產業非常重要,會新設科技暨產業黨部、原民黨部等等,架構民意與黨意結合平台,將來政策會與黨團密合度一定很高。
然而,日前國民黨黨主席洪秀柱任命國民黨前立委蔡正元擔任政策會執行長,由於蔡正元已無立委身份,藍委或黨內人士認為,政策會執行長可能「叫不動」黨團,而且政策會功能已經大幅降低,對照吳敦義今日說言似乎意有所指,拉攏現任黨籍立委對他的支持。
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